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Artikelnummer: 2701Kategorien: Dodge Durango 6.4 Programmiergeräte, Dodge Challenger 3.6 Programmiergeräte, Dodge Challenger 5.7 Programmiergeräte, Dodge Challenger 6.2 Hellcat Programmiergeräte, Chrysler 300C 3.6 Programmiergeräte, Dodge Challenger 6.4 Programmiergeräte, Chrysler 300C 5.7 (2011 - 2023) Programmiergeräte, Chrysler 300C 6.4 Programmiergeräte, Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Programmiergeräte, Dodge Charger 5.7 (2011 – 2023) Programmiergeräte, Dodge Charger 3.6 Programmiergeräte, Jeep Grand Cherokee 3.6 Programmiergeräte, Dodge Charger 6.2 Hellcat Programmiergeräte, Jeep Grand Cherokee 5.7 (2011 - 2021) Programmiergeräte, Dodge Charger 6.4 Programmiergeräte, Jeep Grand Cherokee 6.2 Trackhawk Programmiergeräte, Dodge Durango 3.6 Programmiergeräte, Jeep Grand Cherokee 6.4 Programmiergeräte, Dodge Durango 5.7 Programmiergeräte, Dodge Durango 6.2 Hellcat ProgrammiergeräteSchlagwörter: kaufen, Allrad, Dodge, Shop, Tazer, Heckantrieb, Zauto, Jeep, Webshop, sport modus, Getriebesteuerung, Dodge Charger, Charger, Z-Auto, performance pages, Adaption, Jeep Grand Cherokee, Challenger, Nebelleuchten, Adaptionswerte, Grand Cherokee, Rückfahrkamera, löschen, Durango, EVIC, zurücksetzen, Getriebe, paddles, programmieren, Deutschland, paddle shifter, aktivieren, Burnout, Lenkradschaltung, einschalten, Zautotech, Line Lock, Kraftwerk, codieren
- Beschreibung
- Zusätzliche Information
- Bedienungsanleitung
- Bewertungen (7)
Aktivieren von Funktionen:
- Aktivieren des herstellerseitigen Sport-Modus (5-Gang und 8-Gang Getriebe. Modelljahre 2012 – 2017)
- SRT Performance Pages in EVIC und Navigationssystem (nur bei Uconnect 8.4 von 2012 bis 2017 möglich)
- Schaltpaddel aktivieren (bei Umbau auf ein origiinales Lenkrad mit Paddeln)
- Nebelleuchten aktivieren (wenn verbaut, aber nicht aktiviert)
- Rückfahrkamera aktivieren (wenn nachgerüstet)
- Schaltlicht aktivieren bei 2015er 6-Gang Schaltgetrieben
Line Lock Funktion:
Durch betätigen von 2 Lenkradtaste, während das Fahrzeug steht, werden über das ABS die vorderen Bremsen verriegelt und Sie können durch Gasgeben einen einfachen, kontrollierten Burnout machen, ohne die hinteren Bremsen mitzubelasten, wie es beim “normalen” Burnout immer der Fall ist.
Im Gegensatz zu klassischen Line Lock Kits sind keine Umbauarbeiten am Fahrzeug bzw. Bremssystem notwendig.
Lightshow:
Blinker, Scheinwerfer, Nebellampen, Bremslichter und Rückleuten blinken.
Diese Funktion ist nur für Showzwecke gedacht und funktioniert nur im Stand. Während der Fahrtkann sie nicht aktiviert werden.
Lenkradschaltung:
Diese Funktion erlaubt Ihnen, mit den Cruise +/- Tasten manuell am Lenkrad zu schalten, ähnlich wie es mit Schaltpaddlen möglich ist.
Jederzeit ein- und ausschaltbar.
Auto Upshift:
Setzen Sie Ihre eigenen Schaltpunkte im Autostick Modus. Um diese Funktion nutzen zu können, muß der Sportmodus aktiviert sein (Modelljahre 2012 bis 2014). Nicht für 8-Gang Getriebe.
Maximaldrehzahl Anzeige:
Zeigt nach jedem Schaltvorgang die maximale Drehzahl an. Hilfreich bei der Suche nach dem idealen Schaltpunkt bem Einstellen der Auto Upshift Werte).
0-30 mph und 0-60 mph Stoppuhr:
Funktioniert auch bei 2011er Modellen, bei denen keine Performacne Pages aktivierbar sind
Force AWD Mode:
Mit dieser Funktion kann man selbst entscheiden, ob das Fahrzeug als Hecktrieb oder Allrad fahren soll, anstatt es die Einstellung selbst regeln zu lassen.
Besonders geeignet beim Driften und auf der Rennstrecke. Jederzeit ein- und ausschaltbar.
Reset Adaptives:
Hiermit können die Adaptionswerte der Getriebesteuerung zurückgesetzt werden.
ESP full ON / OFF:
Komplettes alktivieren des ESP, z.B. für die Rennstrecke.
Das Gerät kann über den USB Anschluss mit der als Download erhältlichen Software geupdatet werden.
Passend für:
Chrysler 300 | 2011 – 2023* |
Dodge Charger | 2011 – 2023* |
Dodge Challenger | 2015 – 2023* |
Dodge Durango | 2014 – 2023* |
Jeep Grand Cherokee | 2014 – 2023* |
* Modell 2018 und neuer nur in Verbindung mit Double Bypass Kabel
Lieferumfang:
- Tazer
- Deutsche Bedienungsanleitung
Wichtig: bei allen Änderungen handelt es sich um Funktionen, die bereits ab Werk im Fahrzeug vorhanden, aber nicht immer aktiviert sind.
Da sich die Softwarestände in den Fahrzeugen unterscheiden und auch teilweise im Rahmen von Updates Änderungen auftreten, können wir nicht garantieren, daß in jedem Fahrzeug alle Funlktionen wie beschrieben einstellbar / aktivierbar sind.
Ist eine Funktion ab Werk nicht hinterlegt worden, kann sie dann auch nicht aktiviert werden.
Wir sind autorisierter Z-Automotive Händler!
Zusätzliche Information
Gewicht | 0,3 kg |
---|---|
Größe | 18 × 13 × 5 cm |
Bedienungsanleitung
7 Bewertungen für Tazer Programmier- und Codiergerät Chrysler, Dodge & Jeep
Bewertet mit 5 von 5
Marco Groth –
Klare Kaufempfehlung! Schnelle Reaktion, erstklassiger Service und die Ware wird sorgfältig verpackt. Ich bin zu 100% zufrieden.
Verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Bewertet mit 5 von 5
Richter –
Prompte Antwort auf meine Fragen durch den Kundenservice. Alle bestellten Teile passen und sind wir angegeben. Lieferzeit Top.
Verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Bewertet mit 5 von 5
Momo –
Funktioniert einwandfrei 🙂
Verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Bewertet mit 5 von 5
Boris Schlesinger –
Super Gerät zum Lichter codieren etc
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Bewertet mit 5 von 5
Marvin Burg –
Viele Funktionen, einfache Bedienung über das Lenkrad. Absolutes Must-Have für den Challenger.
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Bewertet mit 5 von 5
Cyrill Schlatter –
Wie erwartet alles in Ordnung! Würde ich sofort wieder ordern. Innerhalb weniger Minuten in meinem MY16 Dodge Challenger SRT 392eingebaut und initialisiert. Ich habe das Gerät zusammen mit dem Bypass geordert und so in den Kofferraum verlegt, da ich bei meinem manuell geschalteten Getriebe nicht mit dem Fuss nicht in die Nähe des Gerätes kommen wollte.
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Bewertet mit 5 von 5
Niklas Eisenmann –
Super für Burnouts. Den Rest habe ich noch nicht durchprobiert
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